今年双十一，德邦也鼓足了劲要大干一场。除了调配揽收车辆近30万辆对其提速外，还为保证人员储备采取了相应的激励和保障措施，补充高峰期弹性人力资源！ ...
自德邦“联姻”京东物流后，关于双方未来如何协同的话题便成了行业关注的焦点。今天，趁着“双十一”这个特别的窗口，小编梳理了一下德邦近期的一些的动作和变化，从中我们或可看清德邦的具体长大逻辑。今年，快递快运行业趋势变化十分明显，头部玩家纷纷告别过去“规模为王”、以价换量的激进打法，转向服务竞争与产业化延伸，提出实现有质量、有利润的长大目标。这样的行业发展态势变化，会给德邦创造一个非常大的竞争优势。 像双十一这样的节点，这种趋势就体现得更加明显。区别于往年的“高举高打”，在今年“双11”大战中，各家都在强调提升客户体验，从过去的送得多、送得快，到现在的注重质量、管控成本、安全寄递。但在这条道路上，无论是提质降本，还是优化网络，没有一件事可以在一两年内速成的。它就像爬楼梯一样，只能一级一级台阶在以前的基础上往上爬，可能看起来变化不大，但随着时间的积累慢慢就能发现已经爬到山腰上了，也慢慢拉开了与其他玩家的差距。
德邦就是这样的一个思路，尽管已被京东物流收购，但现在在大件快递领域，它依然是当之无愧的高端玩家，也依托多年积累的底盘打造出了高时效、高服务品质的差异化竞争优势。德邦在业内首创大小件融合多层立体自动化分拣系统，在今年双十一发挥了重要作用。在这套系统的帮助下，使得在分拣体形较大、重量较重的大件货物时，也能达到小件一样的分拣效率，接送货卸车时长降低30.4%，分拣违规率下降超过四十%，大大提高了分拣效率及保障货物安全。
今年双十一，德邦也鼓足了劲要大干一场。除了调配揽收车辆近30万辆对其提速外，还为保证人员储备采取了相应的激励和保障措施，补充高峰期弹性人力资源。除此之外，小编听说德邦最近还在开展优惠活动，大家只要关注微信【线报惠寄件优惠券】就可以获取到大量德邦快递优惠券，线报惠寄件优惠券是专门提供快递优惠券的平台，大家在进入平台内部后，点击菜单栏中的“快递优惠券”，就会看到超多快递平台，注意了还有新人寄件优惠券，只要关注就能领取3元优惠券。 |
